‘Đội nắng’ thi công đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh

(Báo Giao thông) – Phơi người dưới cái nắng như rang, hàng trăm công nhân, kỹ sư hối hả thi công công trình đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh (tỉnh Quảng Ngãi) để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Những ngày này, khu vực miền Trung đang ở đỉnh điểm nắng nóng. Ở tỉnh Quảng Ngãi, có thời điểm nhiệt độ ngoài trời lên đến 37-39 độ C, trời nóng như rang. Vượt qua thời tiết khắc nghiệt, công trường thi công đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh vẫn rất sôi động. Hằng ngày, hàng trăm công nhân, kỹ sư miệt mài làm việc, đảm bảo tiến độ dự án theo cam kết.

Đúng giờ làm việc, 13h30, dưới cái nắng như thiêu như đốt, 40 công nhân, kỹ sư có mặt trên công trường cầu Quang Mỹ (gói thầu số 21, thuộc dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh). Nhận nhiệm vụ được giao, từng nhóm nhóm công nhân, kỹ sư khẩn trương bắt tay vào gia cố các mối liên kết thép bản mặt cầu; nhóm mài hàn, nhóm buộc lưới sắt bản mặt cầu; nhóm công nhân, kỹ sư khác hối hả thi công kết cấu phần nền móng, trụ; cách đó không xa, nhóm thi công đúc dầm gấp rút hoàn thành khối dầm tiếp theo,…

Lau những giọt mồ hôi trên gò má, anh Tuấn – một công nhân Công ty CP Đầu tư phát triển Gia Hưng chia sẻ, bản thân làm việc tại dự án cầu Quang Mỹ từ khi mới khởi công. Hiện nay, thời tiết nắng gắt khiến việc thi công của mọi người gặp nhiều khó khăn, vất vả.

“Để đáp ứng đúng tiến độ, đảm bảo sức khỏe cho anh em công nhân, phía Công ty đã thay đổi thời gian làm việc. Tăng cường làm sớm vào buổi sáng, muộn hơn vào buổi chiều nhưng vẫn đáp ứng đúng thời gian làm việc trong ngày”, anh Tuấn nói.

Xem thêm : Hướng dẫn tra cứu Sổ đỏ online với 2 cách đơn giản

Theo cán bộ kỹ thuật phụ trách thi công, dự án cầu Quang Mỹ có tổng chiều dài hơn 690m, trong đó phần cầu có 17 nhịp, với bề rộng 12m, tổng vốn đầu tư gần 190 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9/2022, thời gian dự kiến hoàn thành trong năm 2023.

Hiện nay, nhà thầu đang thi công hoàn thiện một số các mố và trụ cầu, triển khải đúc 50/85 dầm, thi công bản mặt cầu 8 nhịp và hoàn thiện các cọc SW600A, XM đất sau mố M1, cọc XM đất sau mố M2.

Tương tự, trên công trình thi công cầu Châu Me Đông và đường dẫn, từng nhóm công nhân được phân bố tại nhiều vị trí khác nhau để triển khai đúc dầm cầu, làm khuôn sắt, thi công phần mố và trụ cầu.

Đại diện nhà thầu thi công dự án cầu Châu Me Đông cho biết, đã đúc hoàn thiện 27/50 dầm supper T, thi công hoàn thiện mố M1 và các trụ T1, T2. Riêng trụ T3 đã thi công xong phần cọc khoan nhồi. Hiện nay đang triển khai khoan nhọc đồi, trụ và mố cầu, cẩu lắp dầm, thi công dầm ngang và đang tiến hành thi công bản mặt cầu.

“Để đảm bảo đúng tiến độ đã đăng ký, chúng tôi thường xuyên kiểm tra, theo dõi tiến độ thi công, trường hợp đơn vị nào không đảm bảo tiến độ thì yêu cầu tăng ca kíp để bù sản lượng bị chậm trễ”, đại diện nhà thầu nói.

Được biết, dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn 2B có chiều dài hơn 10,4km, với tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Bình Sơn, Mộ Đức và TP.Quảng Ngãi. Đến nay, chủ đầu tư đã bàn giao mặt bằng khoảng 70% cho nhà thầu thi công.

Theo báo cáo của Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (chủ đầu tư dự án), tính đến nay, tiến độ dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh giai đoạn 2B đã triển khai thực hiện đạt khoảng 51% giá trị hợp đồng, đáp ứng yêu cầu đề ra.

Xem thêm : Ý nghĩa phong thủy Mai bình tích lộc và cách chọn mua ?

Nhằm đảm bảo đúng tiến độ đề ra, trong thời gian qua Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương tăng cường nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo giải ngân vốn theo tiến độ hàng tháng, hàng quý được giao. Đơn vị tư vấn giám sát cũng túc trực tại công trình dự án thực hiện giám sát chất lượng công trình, đốc thúc đảm bảo tiến độ.

“Hiện nay, thời tiết nắng ráo đang thuận lợi cho thi công công trình nên chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, bố trí nhân, vật lực đến công trường để đảm bảo công tác thi công dự án tốt nhất”, đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi chia sẻ.

Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh có tổng chiều dài gần 100km, điểm đầu tuyến tại vị trí kết nối với đường trục chính Bắc – Nam đô thị Vạn Tường (thuộc xã Bình Hòa, huyện Bình Sơn), điểm cuối tuyến kết nối với tuyến đường ven biển Bình Định (thuộc xã Phổ Châu, thị xã Đức Phổ).

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn I (đoạn Dung Quất – Mỹ Khê, Mỹ Khê – Trà Khúc) đã hoàn thành, đưa vào sử dụng với tổng chiều dài hơn 30km. Giai đoạn II có tổng chiều dài khoảng 70km, kinh phí thực hiện khoảng 4.000 tỷ đồng, hiện đang được triển khai thực hiện.

Tuyến đường khi hoàn thành sẽ kết nối với tuyến đường ven biển của tỉnh Quảng Nam và Bình Định hình thành trục đường ven biển liên hoàn, không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các địa phương phía Đông của tỉnh mà còn cả vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.

>>>>>> Một số hình ảnh trên công trường dự án đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh

Đức Tài

Nguồn: https://sigma.edu.vn
Danh mục: Bất động sản